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  • BDI指數(shù)錄得兩個月來的最大單日百分比跌幅


    波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三錄得約兩個月來的最大單日百分比跌幅,主要因海岬型船運費下降。

    整體干散貨運價指數(shù)連續(xù)第五日下跌,收跌32點,或2.55%,為2月7日以來最大單日百分比跌幅,報1,223點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

    波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌153點,或6.42%,報2,229點。海岬型船舶日均獲利跌1,126美元,報16,149美元,為3月中來最低。該型船舶的通常運載量為15萬噸。

    受“黛比”颶風影響,澳大利亞主要煤礦供應受擾,可能壓制了對海岬型船舶的需求。澳大利亞是全球最大煉焦煤出口國。

    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)降6點,或0.44%,收報1,371點。日均獲利降50美元,報11,002美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

    靈便型船運價指數(shù)升1點,報543點。


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